Par : Legeographe
En fait, le kilométrage par habitant en France élevé à ce point est aussi dû à la taille de notre territoire : 550.000 km carrés, 1000 km sur 1000 km pour les deux diagonales les plus grandes, ça amène...
View ArticlePar : RValiasRV
Tu m’as devancé LEGEOGRAPHE, j’ajouterais que les japonais et les suisses « trichent ». Il vivent dans des pays montagneux, en général en fond de vallée, ce qui fait que leur modèle détalement de la...
View ArticlePar : apanivore
Si la densité de population Suisse joue sûrement. Il y a quand même une volonté politique parce que dans les Alpes françaises, la desserte est médiocre, avec des voies uniques sur de grands axes qui...
View ArticlePar : RValiasRV
Bon je complète ma réponse… La Suisse et le Japon semblent similaires, mais c’est le Grand écart en terme de densité de population. D’autre part, les suisses s’étant constitués comme un pays, enclavée...
View ArticlePar : RValiasRV
Veuillez pardonner les fautes liées à cette fourbe autocorrection, pas toujours très judicieuse…
View ArticlePar : Le cycliste intraitable
Ce que le rapport ne dit pas, c’est que le train suisse coûte plus cher aux contribuables suisses que prévu, et que les grasses subventions publiques au transport ferroviaire sont régulièrement remises...
View ArticlePar : Tassin
Depuis la séparation du réseau (RFF) et des trains (SNCF), la dégradation du service est phénoménale en France. Retards, incidents, lignes non-LGV laissées quasiment à l’abandon, augmentation des...
View ArticlePar : Tassin
Au fait le carnage continue!!! http://www.lefigaro.fr/societes/2011/08/27/04015-20110827ARTFIG00303-la-sncf-devrait-etre-autorisee-a-augmenter-ses-tarifs.php
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